活动丨新轩逸的极致聚焦!

时间:2019-09-02 来源:www.saisaisai.com

童吉仁汽车评论2011.7.19我想分享

7月16日,第14代日产轩逸在珠海长隆度假村正式发布。自1959年成立以来,Sylphy系列经历了14次产品迭代。 2006年进入中国市场后,销量也从每年8万辆增加到每年47万辆。在此基础上,第14代轩逸将讲述这个故事。

童继仁汽车评论编辑徐义成

随着紧凑型轿车市场竞争的日益激烈,强势车型往往选择采取不同的点来在更新时吸引注意力,以牢固树立市场地位。例如,推动加速热潮的思域,以及扩大尺寸影响并进入中型汽车市场的速腾。

路线专注于火力加强固有优势,实现极致。低油耗和可靠性是轩逸多年来建立的声誉。现在,随着CMF平台的加入,第14代Sylphy进一步改进了其配置和等级。为了更加务实地针对家庭市场,指导价格为10.9-1.43百万,整个系统只有一个电源。新的Sylphy专注于当每个人都想要覆盖所有市场时最佳使用的范围。

这种方法,新轩逸能否找到新的销售突破?

设计全面,配置仍然是开槽的?

采用家庭式设计语言是当今汽车制造商常用的方法。梅赛德斯 - 奔驰S级(W222)取得了巨大的市场成功后,随后的C级和E级也赢得了“小S”的美誉。高端型号设计语言的分散化确实是消费者所期望的。对于数十万辆家用汽车的消费者来说尤其如此。

回到第14代Sylphy,新的V-Motion 2.0设计语言不仅改变了以前的轩逸设计,还改变了大型V形格栅和悬挂式屋顶设计。你可以在Sylphy看到这么多元素。我相信我可以满足轩逸的潜在拥有者。

进入汽车时,“小天蝎座”的感觉更加明显。除了将中央出风口改为圆形外,其余设计与天蝎座基本一致。凭借更时尚的黑褐色双色和棱柱形真皮座椅系列,第14代Sylphy也值得内饰奢侈品的认可。

在配置层面,得益于CMF平台的赐福,第14代轩逸增加了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和日产独特的IDM智能道路稳定系统,改变了旧轩逸在活动中的弊端安全配置。然而,右侧裸露的多功能方向盘(没有固定速度巡航)和脚下的三个踏板(脚踏制动器)在第14代轩逸的配置中仍有一些遗憾,而自动空调只是顶级型号提供。

但我相信这种配置布局也是对用户对年销售量为470,000辆的车型的潜在需求有深刻理解的结果。在有限的价格空间中,配置布局通常是加法和减法方法,而新的轩逸选择表示它对目标用户有所了解。

动力稳定上升,油耗将成为新的亮点?

与“加速零加速3亿内部车型挑战”的思域和Fista相比,第14代轩逸仅提供1.6L发动机,最大功率为139马力,峰值扭矩为169Nm,0-100km /加速超过11秒可以说是一个相当佛教的系统。

然而,从针对家庭市场的第14代轩逸的角度来看,使用这种动态布局是更合适的选择。虽然排量仍然是1.6L,但它已经达到了旧款1.8L的功率水平。与此同时,第三代HR16发动机与CVT变速箱和智能主动进气格栅相结合,进一步将油耗降至4.9L/100km。这些数据并不比竞争产品的混合动力车型多,而且它也是少数能够进入“5L俱乐部”的同等级别燃油的车型之一。

对于大多数消费者汽车消费者而言,燃油经济性的重要性远高于动力。 Sylphy的潜在消费者大多“舒适和舒适”,因此新的Sylphy也是最集中的资源,并抓住了最需要掌握的用户群。

价格仍是New Sylphy的最强杀手

凭借“天柱花”的设计和一套节油无忧的动力,第14代轩逸希望销量进一步突破上一级。值得肯定的是,价格仍然是第14代轩逸的最强杀手。从官方指导价来看,第14代轩逸低于上一代机型,特别是顶级机型是控制价格在15万以内。

对于那些想以低于15万元购买合资小型车的人来说,新款轩逸在设计和配置方面给予了全面改进,价格也给予了充分的诚意。与此同时,上一代轩逸也更名为轩逸经典,并继续保持两代同销售情况,价格甚至不到10万元。由Sylphy和Sylphy Classic组成的产品矩阵涵盖了最主流的9-100,000合资家庭用车市场,并且仍然是同级别竞争产品中最具成本效益的选择之一。

不贪婪,要求更高,最大限度地发挥潜在消费者的优势,同时集中资源,把握最大的市场牢牢掌握在手中,这是新思义巩固优势,寻求新的突破。

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7月16日,第14代日产轩逸在珠海长隆度假村正式发布。自1959年成立以来,Sylphy系列经历了14次产品迭代。 2006年进入中国市场后,销量也从每年8万辆增加到每年47万辆。在此基础上,第14代轩逸将讲述这个故事。

童继仁汽车评论编辑徐义成

随着紧凑型轿车市场竞争的日益激烈,强势车型往往选择采取不同的点来在更新时吸引注意力,以牢固树立市场地位。例如,推动加速热潮的思域,以及扩大尺寸影响并进入中型汽车市场的速腾。

路线专注于火力加强固有优势,实现极致。低油耗和可靠性是轩逸多年来建立的声誉。现在,随着CMF平台的加入,第14代Sylphy进一步改进了其配置和等级。为了更加务实地针对家庭市场,指导价格为10.9-1.43百万,整个系统只有一个电源。新的Sylphy专注于当每个人都想要覆盖所有市场时最佳使用的范围。

这种方法,新轩逸能否找到新的销售突破?

设计全面,配置仍然是开槽的?

采用家庭式设计语言是当今汽车制造商常用的方法。梅赛德斯 - 奔驰S级(W222)取得了巨大的市场成功后,随后的C级和E级也赢得了“小S”的美誉。高端型号设计语言的分散化确实是消费者所期望的。对于数十万辆家用汽车的消费者来说尤其如此。

回到第14代Sylphy,新的V-Motion 2.0设计语言不仅改变了以前的轩逸设计,还改变了大型V形格栅和悬挂式屋顶设计。你可以在Sylphy看到这么多元素。我相信我可以满足轩逸的潜在拥有者。

进入汽车时,“小天蝎座”的感觉更加明显。除了将中央出风口改为圆形外,其余设计与天蝎座基本一致。凭借更时尚的黑褐色双色和棱柱形真皮座椅系列,第14代Sylphy也值得内饰奢侈品的认可。

在配置层面,得益于CMF平台的赐福,第14代轩逸增加了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和日产独特的IDM智能道路稳定系统,改变了旧轩逸在活动中的弊端安全配置。然而,右侧裸露的多功能方向盘(没有固定速度巡航)和脚下的三个踏板(脚踏制动器)在第14代轩逸的配置中仍有一些遗憾,而自动空调只是顶级型号提供。

但我相信这种配置布局也是对用户对年销售量为470,000辆的车型的潜在需求有深刻理解的结果。在有限的价格空间中,配置布局通常是加法和减法方法,而新的轩逸选择表示它对目标用户有所了解。

动力稳定上升,油耗将成为新的亮点?

与“加速零加速3亿内部车型挑战”的思域和Fista相比,第14代轩逸仅提供1.6L发动机,最大功率为139马力,峰值扭矩为169Nm,0-100km /加速超过11秒可以说是一个相当佛教的系统。

然而,从针对家庭市场的第14代轩逸的角度来看,使用这种动态布局是更合适的选择。虽然排量仍然是1.6L,但它已经达到了旧款1.8L的功率水平。与此同时,第三代HR16发动机与CVT变速箱和智能主动进气格栅相结合,进一步将油耗降至4.9L/100km。这些数据并不比竞争产品的混合动力车型多,而且它也是少数能够进入“5L俱乐部”的同等级别燃油的车型之一。

对于大多数消费者汽车消费者而言,燃油经济性的重要性远高于动力。 Sylphy的潜在消费者大多“舒适和舒适”,因此新的Sylphy也是最集中的资源,并抓住了最需要掌握的用户群。

价格仍是New Sylphy的最强杀手

凭借“天柱花”的设计和一套节油无忧的动力,第14代轩逸希望销量进一步突破上一级。值得肯定的是,价格仍然是第14代轩逸的最强杀手。从官方指导价来看,第14代轩逸低于上一代机型,特别是顶级机型是控制价格在15万以内。

对于那些想以低于15万元购买合资小型车的人来说,新款轩逸在设计和配置方面给予了全面改进,价格也给予了充分的诚意。与此同时,上一代轩逸也更名为轩逸经典,并继续保持两代同销售情况,价格甚至不到10万元。由Sylphy和Sylphy Classic组成的产品矩阵涵盖了最主流的9-100,000合资家庭用车市场,并且仍然是同级别竞争产品中最具成本效益的选择之一。

不贪婪,要求更高,最大限度地发挥潜在消费者的优势,同时集中资源,把握最大的市场牢牢掌握在手中,这是新思义巩固优势,寻求新的突破。

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