全球第一艘智能化的超大型超级油轮凯征号,可以容纳三个足球场

时间:2019-08-01 来源:www.saisaisai.com

近年来,中国在航海业取得了很大进展。在电影《战狼二》和《红海行动》中,我们可以知道中国军舰正在一艘船上航行。最近,一艘超级油轮诞生了。那就是“开征”。该油轮由中船大连船舶工业集团公司建造。它是世界上第一艘超大型“智能”油轮,具有导航辅助自动驾驶,智能液货管理和综合能效管理。功能,那么它有多大?很多人很难想象,让兄弟们来给你一个很好的介绍“开征”。

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这艘航空母舰是这个国家非常重要的战舰,所以它的规模不小,所以这个“开征”有多大?几乎三个足球场都很大,足球场已经很大,三个足球场并不是无穷无尽的,但这是真的。 “凯铮”的新主人交付给它的国内外国家震惊了。有这么大的油轮。俄罗斯也感叹,蓬勃发展的造船业已成为中国高端制造业的“坚实跳板”,特别是在发达的智能自动化领域。中国的船用设备将越来越多地进入世界舞台。在中央,中国建造的“开征”足以表明中国已经具备开发高智能化大型船舶的能力,并不是“越用越老”,而是“越来越精致”。“这艘船”凯铮“有一个创新的导航系统,可以实时收集船舶本身及周围海洋环境的现状。系统分析收集的数据并提出最佳路线,这可以节省燃料输送时间并与大负荷相结合。未来投资商业运营的能力将占据明显的竞争优势。

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“启正”拥有更多集成传感器,通讯,互联网等技术手段,能自动感知和获取船舶本身,海洋环境,物流,港口等信息和数据,并基于计算机技术,自动控制技术和大数据处理和分析技术,船舶导航,管理,维护,货物运输等方面的智能操作。欧洲和美国的一些海事机构的研究表明,合理规划路线和避免不必要的危险是各航运公司的要求。虽然现有的导航技术降低了海上导航人员的工作强度,但导航数据处理更加复杂多样,甚至更多。先进的辅助计划远远不够。 “随着海运业争取'不同时间,不同地点和同时到达'的目标,如何帮助船舶提前做出最快捷的路线,他们也可以警告他们在关键时刻避开它们。不必要的障碍,为他们重新规划更安全或更平衡的路线,将极大地有利于整个车队的效率,并在公司的有效性中发挥决定性作用,因此“凯铮”的出现让中国的造船业具有定性飞跃。

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“开征”的诞生并非偶然,但整个中国技术不断要求创新和创造。在当今世界,中国可以制造出如此庞大的船只,这真是令人钦佩。中国可以被称为“大”。造船国,由于国有国有造船厂正在稳步提高其技术水平,未来有可能引进更大,更复杂的油轮,LNG天然气运输船,集装箱船等。