宝骏终于明白了!新车配CVT、颜值爆发,符合国六排放,不足6万

时间:2019-09-02 来源:www.saisaisai.com

  SUV的诞生,可以说改变了国内汽车市场的格局,也改变了不少车企的命运和发展走向,就比如哈弗至今只生产SUV,也只卖SUV;曾经的,神车宝骏除了MPV市场,也布局SUV市场,更是推出了一款又一款的SUV新车,比如宝骏510、宝骏RS-5、宝骏530和宝骏560等等。这当中,卖得最火的应该是宝骏510,曾经一度多次杀入SUV销量前十,最高峰的时候月销5.8万辆。但是,好景不长,随着SUV市场竞争的日益激烈,哪怕黑马的宝骏510,也开始销量下滑,4月更是跌倒4300辆,幸好5月又回升到1万多。为何宝骏510销量下滑这么严重,萌妹觉得无非就是动力太弱、变速箱不行,这一点曾引起不少车主吐槽!宝骏终于明白了!新车配CVT、颜值爆发,符合国六排放,不足6万。

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  曾经宝骏510动力不足、手动换挡顿挫等问题,让不少老车主抱怨不已;万幸的是,宝骏终于认识到自己的不足之处,将推出宝骏510 CVT车型,并于7月18日,也就是两天后正式上市。无论是外观、还是动力,都有质的提升,首先从外观来看,宝骏510 CVT车型基于现款车型打造而成,外观没有明显区别,但细节上有所变化,比如提供了LED日行灯、无骨雨刷、雾灯、车顶行李架以及铝合金轮毂。尾部部分,换成了更犀利的尾灯组,看起来更加时尚大气!

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  内饰方面,宝骏510 CVT车型同样延续现款车型设计风格,该有的配置它都有,比如ABS+EBD、外后视镜电动调节、5门中控+后备厢遥控开启、四门电动车窗、驾驶侧车窗一键下降、车速感应式自动落锁、电子防盗等应有尽有,实用性大大提升不少。

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  最大的亮点应该是动力部分,宝骏510 CVT车型搭载的是一款1.5L直列四缸发动机,最大功率105马力,最大扭矩135牛米,与匹配的是CVT无级变速箱,无论是平顺性还是操控性,都远超5速AMT车型,并且满足国六排放标准。值得一提的是,宝骏510 CVT车型换上了全新样式的机械式档把,提供有经济模式(ECO)、模拟挡位手动模式(+-),还有象征运动模式的S挡。

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  萌妹说车,虽说宝骏510 CVT车型,动力没有太大提升,但是换上全新CVT变速箱,不仅仅更加平顺,而且燃油经济性大大提升。毕竟,不到6万的售价,宝骏510的竞争力又将提升不少,又可以和合资车型扳手腕了!对于宝骏510大家怎么看的呢

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